美商业航天公司展开重型火箭开发竞赛未来数年升空

（原标题：总述：美商业航天公司打开重型火箭开发比赛）

新华社华盛顿8月20日电总述：美商业航天公司打开重型火箭开发比赛

新华社记者周舟

美国多家首要商业航天公司正在竞相开发自家的“超级重型运载火箭”，并有望在未来数年内升空。

蓄势待发

美国太空探究技能公司是商业重型火箭开发的先行者，其“猎鹰重型”火箭已成功发射3次。但是创始人埃隆·马斯克还有更久远的方案，那就是正在开发的下一代重型运载火箭“星舟”。

从数据上看这款火箭更为强壮：总长118米，可将至少100吨载荷送入近地轨迹，火箭榜首级将装有35台“猛禽”发动机，起飞推力超越70000千牛。

紧随太空探究技能公司之后的是商业航天企业蓝色来历，该公司正在开发95米高的“新格林”火箭。公司网站数据显现，“新格林”火箭会运用7台以液化天然气与液氧作为燃料的BE-4发动机，起飞推力可达17100千牛。它还有直径为7米的整流罩，这意味着有2倍于现有其他任何运载火箭的载荷空间，未来有望扩展为运载才干更强的重型火箭。

“星舟”和“新格林”的技能一起点是，它们都运用多台引擎推进的一个巨大的中心级，而美国老牌火箭发射公司联合发射联盟正在开发的重型火箭则由一个可扩展中心级和多个固体火箭推进器一起组成。

联合发射联盟的新一代重型火箭“火神”将运用2台蓝色来历公司的BE-4发动机，发生的推力仅为4800千牛，但在6枚固体火箭推进器的“加持”下，可额定添加12000千牛的推力。“火神”高近70米，其最大型版别可分别将约30吨和15吨载荷送入近地轨迹和地球同步搬运轨迹。

别的，美国传统军工企业诺思罗普-格鲁曼公司正在开发“OmegA”火箭。据公司网站介绍，该型火箭的重型版别最多可将超越10吨载荷送入地球同步搬运轨迹。

各有所长

大体看来，“星舟”的运载才干大于“新格林”，“新格林”略大于“火神”。

不过，在彻底可回收的条件下，“新格林”可分别将45吨和13吨载荷送入近地轨迹和地球同步搬运轨迹，据称这归功于“新格林”发动机的焚烧功率更高。相比之下，在彻底可回收条件下，“猎鹰重型”也只能将8至10吨载荷送入地球同步搬运轨迹。

值得注意的是，上述3种重型火箭的数据由各家公司供给，其运载才干可比性也遭到可回收程度等要素的影响，且火箭规划尚存有调整或许。

从开发进度上看，“星舟”有望在2021年初次发射，2022年履行火星货运使命，2024年履行火星载人使命；“新格林”有望在2021年底或2022年首飞；“火神”估计将在2021年上半年首飞。

媒体剖析以为，如开发顺畅，“新格林”和“火神”至少可对太空探究技能公司“猎鹰9”和“猎鹰重型”的现有商场构成商业应战；“星舟”将更侧重于深空探究性质，商业价值百科怎么尚不清楚。

抢夺商场

美国军方合同向来是火箭发射商场的一块“肥肉”，上述4家火箭发射公司从来你争我夺，只怕落后一步。

美国空军2022年至2026年投标方案的榜首轮将“新格林”、“火神”和“OmegA”归入其间，太空探究技能公司因而提出诉讼；第二轮投标过程中，美国空军宣告，只要两家公司将进入下一轮竞标，这次落选的蓝色来历公司提出了反对。

业内人士以为，这种竞赛总体上有利于重型火箭商业商场的开展，而在非军用领域中，太空探究技能公司和蓝色来历公司有望取得更多商业机会。

美国航天局近来宣告，将约请美商业公司供给向登月中转站“门户”运送货品的服务。在美国航天局的下一代重型火箭“太空发射体系”屡次跳票、并或许2022年才干首发的布景下，“你追我赶”的商业重型火箭或许作为探月的弥补选项。

本文来历：新华网 责任编辑：王凤枝_NT2541