七家造车新势力登陆成都车展其中一家遭遇车主砸场

9月5日，一年一度的2019成都车展正式拉开帷幕。作为我国西部地区最具规划和影响力的车展盛会，更重要的是，成都车展还将为行将到来的出售旺季“金九银十”点着前奏曲。

与从前比较，本次成都世界车展除了传统的展区外，首度拓荒了“新能源轿车专区”，包含出路、蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯、天边在内的七家新造车实力齐齐登陆。可是，比较于上海、北京车展有新车露脸，这次七家新实力带来的根本都是现已露脸的车型，其间部分原因或许在于外界现在对成都车展的定位还是以展销为主。

蔚来

在本届成都车展上，蔚来首要带来了两款量产车型：ES8和ES6，以及展台中心最为有目共睹的超跑EP9。与特斯拉的品牌营销方法蕾丝，蔚来在建立之初也挑选了以一款高端超跑打响品牌知名度，而EP9正是担负了这一重担，作为一款功用车，它曾凭仗7分05秒12的成果改写了纽博格林北环的电动轿车圈速纪录，自此一战成名。

这款功用跑车数据也可谓“恐惧”，最大功率能够到达1000KW，约1360匹马力，峰值扭矩1480牛米，0-100km/h加快只需求2.7秒，0-200km/h加快也只要7.1秒，极速能够到达313km/h，而布加迪威龙的百公里加快也仅仅2.5秒。

前不久，蔚来轿车刚刚宣告全球裁人1200人，将职工数量控制在7500人，可见，车市寒流之下，即使如蔚来轿车这样的新实力造车头部企业也感触到了史无前例的压力。

数据显现，7月份蔚来ES6共交给1066辆，初次打破1000辆大关；但ES8共交给436辆，同比下滑了67%。

小鹏

本年是小鹏轿车初次参与成都车展，发布会主题为“天然生成智能”，并带来了两款智能“新物种”——小鹏G3长续航版以及小鹏P7。其间，小鹏P7界说为智能轿车高端轿跑，能够完成高档其他智能驾驭辅佐。P7的NEDC续航路程能够到达600km以上；高配车型使用了双电机四驱，0-100km/h的加快成果能够来到4s。尺度方面，P7车长到达4.9m，轴距到达3m。

而小鹏G3 2020款车型NEDC归纳续航路程能够到达520km，而且搭载了XIPILOT 2.5自动驾驭辅佐体系，能够完成L2.5级其他自动驾驭辅佐。

数据显现，本年1-7月，小鹏轿车现已累计交给9214辆G3。从9月5日开端，2020款G3也进入交给阶段。

不过，这家车企在此次成都车展上遭受了较为“为难”的一幕，在展台现场，一位小鹏车主出现在展台维权，在现场打出“小鹏轿车质量差、重复修欠好”的字样表达不满。到现在，小鹏轿车方面没有对该事情有所回应。

威马

在本届成都车展上，威马带来了EX5智行2.0版，新车于本年4月正式上市，补助后的价格区间为15.98万-20.98万元。外观上，威马EX5 520仍然连续老款车型的规划，但内饰和动力进行了改善与提高。新车搭载最新一代高能比电芯模组，以及威马轿车的全车热办理体系。NEDC归纳工况路程为520公里，百公里加快度也从8.5S提高到了8.3S。

此外，比较上一代EX5车型，新车标配了18寸低风阻轮毂、隐藏式电动感应门把手以及Living Pilot 2.0智能辅佐驾驭体系。

现在，威马旗下有两款车型：EX5和EX5 Pro，数据显现，本年前7个月，威马轿车上险数为9149辆，坐落造车新实力第二位，它将有望冲刺造车新实力年度销量冠军。

爱驰

在本届成都车展上，爱驰轿车首款量产车—爱驰U5发布了预价格，补助后为19.79万-30.21万元，并方案于本年四季度发动交给。

作为爱驰轿车的首款量产车，U5定位为一款5座中型纯电SUV，其长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距为2800mm。

车辆内部最大的亮点来自其4.2+7+4.2英寸三折仪表盘，具有不错的科技感，此外车辆还装备12.3英寸中控接触屏幕和挡位前方的功用触控屏。

动力方面，U5单电机前驱版车型的动力总成具有140kW最大功率及315Nm峰值扭矩，NEDC续航路程达503km。

赛力斯

相同初次参与成都车展的SERES（赛力斯）关于国内顾客来说或许还有些生疏，其为重庆金康赛力斯轿车有限公司旗下品牌，隶属于重庆小康工业集团股份有限公司，专心于新能源电动轿车范畴。

作为现在国内仅有一个在电动轿车范畴一起推出纯电与增程的新能源轿车品牌，SERES（赛力斯）曾携SF5车型露脸2019重庆车展。

而在本届成都车展上，赛力斯带来了首款电动轿跑SUV SF5，功用上，新车选用前后双电机驱动，峰值功率可达510kW，峰值扭矩为1040N·m，可完成百公里加快小于4.8秒，最高车速达230km/h。路程方面，SF5增程车型在纯电方式下可到达续航150km。

天边

本届成都车展，天边轿车（ENOVATE）不只携旗下首款奢华智能电动SUV 天边ME7，奢华运动轿车ME-S重磅登陆，还正式上线E星荟用户服务渠道，据悉，E星荟用户服务渠道能够经过互联网、云渠道和大数据，体系处理智能营销和客户服务。

而首款奢华智能电动SUV——天边ME7，搭载一台最大功率170kW，最大扭矩330Nm的电机。电池大将有高/低续航两种版别可选，搭载的相同都是能量密度为160Wh/kg的电池，电池电量分别为53kWh和70kWh。

此外，天边轿车也发布了其未来的产品规划，估计在未来5年内，天边轿车将连续推出SUV、MPV以及轿车等8款全新车型。

出路

本届成都车展，出路带来了K50，新车定位纯电动双门双座跑车，动力方面，出路K50搭载前后双电机，因而形成了电动四驱的驱动方式，体系归纳最大功率为320kW，最大扭矩为680N·m，0-100km/h加快时刻为4.6秒，最高车速可达200km/h。

续航方面，出路K50工信部归纳续航路程为380km；充电方面，电池电量在慢充状态下需求13小时充溢，在快充状态下由0充电至80%需45分钟。

2019年，跟着国家补助的退坡以及车市隆冬继续，新实力造车也面临着剧烈的存亡“淘汰赛”，数据显现，除了威马、小鹏、蔚来以外，其他新实力本年上半年的交给量遍及缺乏千辆。而前十位新实力交给量之和仅为3万辆，商场占比缺乏5%。