车主邦联合能源-出行行业翘楚打造能源闭环新生态

日前，由车主邦能链和金联创打造的“2019我国加油站大会”于山东济南举行。其间，以“转型·晋级·共赢”为主题的“数字化下的动力生态革新”分论坛，以邀请到动力范畴中心专家和学者及职业从业者均在业界颇有影响力，而遭到各方重视。

国家动力局特聘专家董秀成教授和我国科学院电工研究所陈永翀教授以国际化的视界，详解我国未来成品油和电的开展规划途径，及与工业的结合。许多动力企业参会代表，则从实践经验动身，纷繁就各自范畴的转型开展提出独到见解，为动力互联网技能、工业开展、效果运用开辟新天地。

立异思路 车主邦助力油站寻求转型路途

随同全球动力结构调整，我国动力工业亟待革新，需求以观念立异来驱动工业晋级，缔造新的开展机会，并依托技能立异来推进工业转型，进步全工业链的技能研制和制作才能。会议现场，漳州市石油业商会会长林景德和湖北省新动力轿车流转协会会长罗吉文，一同同享对加油站企业立异晋级的思路。

依据林景德会长的预判：“现在加油站正处于新旧动力替换的过程中，为燃油轿车加油的事务，大约还有十年的开展寿数，所以现在咱们现已在考虑未来加油和加氢兼并在一同开展的可行性。”

罗吉文会长相同提出，湖北的部分加油站现已开端着手油改电的转型晋级：“介于现在停车难的现象，咱们提出了加油站晋级改造的一条新思路，可以考虑把加油站改树立体车库，立体车库里添加加油、充电、洗车等一系列商业门店，归纳使用场所，必定发生的价值会更高。”

林景德会长表明，加油站的转型不在一夕之间，挑选适宜的途径非常重要：“现在许多加油站都是依托自己开发一些小程序，可是我感觉它的效果很有限，只能起到办理自身的门店的效果。寻求一个接连的、有开展潜力的、有好的研制部队的途径协作，是未来加油站有必要要去面临的问题。”

林景德会长自己，面临车主邦所研制的“团油”事务就表现出极大的爱好。“车主邦·团油”是一款针对我国商用车队高频的加油刚需，为车队找油站，为油站赢得增量的产品。“团油”可经过大数据技能，对接物流和加油站两头进行数字化整合，让司机加油不困难，一同让加油站有增量，让物流企业有优惠的油品和保质保量的油品。“团油的事务形式就非常值得加油站进行考虑和讨论。”

掌握革新 车主邦协同物流出行同伴提高速率

跟着经济的开展，顾客的根底代步东西逐步晋级，下沉出行商场潜力巨大，依据用户的需求改变，出行职业面临洗牌。拼客顺风车创始人董事长袁奇杰、车和运供应链有限公司总司理杜坤及新特电动轿车工业有限公司立异途径部司理李庆，在会上就动力出行、工业晋级提出了他们的考虑。

袁奇杰董事长首先向参与嘉宾介绍了拼客顺风车的开展战略：“咱们从树立之初，一向秉承的准则，便是到达同享出行的节能减排。所以，咱们期望在开展的过程中，经过数据的交融，经过信息流交互的打通，可以让更多的人以更低的本钱处理出行的方法。”杜坤总司理则表明：“车和运专心于为城配运力供给处理方案，这意味着咱们需求站在动力的开展情况下迎候新的革新，一同去开展新物流。”

新特电动轿车作为现场仅有的新动力轿车制作企业李庆司理提出，电动轿车和充电设备结合，才是加油站未来的开展方向：“咱们新特现在在近期刚刚推出了自己立异的全新形式的叫做经销+运营的途径3.0，真实把传统轿车经销商的相关事务范围和内容进行立异和重塑。”

根据工业的归纳晋级转型，咱们一同同享了与车主邦结合立异的关键所在。袁奇杰董事长首先提出了他的调查：“我个人的体会，石化动力职业应该是最终一个完结支撑微信和付出宝付出的职业，直到线上付出趋势不可逆了，才逐步接入。但车主邦将用户优惠加油部分做的非常完善，所供给的优惠形式、会员系统，为咱们途径提高了用户的黏性和活跃度。”

杜坤总司理则表明，车和运自身是为个别驾驶员、物流企业供给动力处理方案的企业，在一部分层面上与车主邦存在事务交融：“与车主邦协作最有用的一点，就在于动力运用本钱的下降。以咱们自己为例，靠自己去一家、一家充电站谈优化、谈优惠、谈返利，这个周期做下来，对企业的主营事务有很大的影响，所以咱们跟车主邦·快电的协作，刚好可以为城市配送的动力本钱下降、本钱优化做很好的整合。”

车主邦·快电事务，经过使用大中台技能，完结与充电桩运营商、车队、个别车主的数字化衔接。面临动力上游的供应方，“车主邦·快电”采纳一城一策，集采分售，打造途径专属扣头，智能运营形式可有用招引用户，为线下场站运营节约本钱的一同，带来更高功率和收益。针对线下用户，则化身“找桩神器”，经过完结API互联互通和付出场景的打通，简化用户充电过程，完全革除在多个充电服务端切换的烦恼。新特电动轿车李庆司理提出：“快电事务与咱们正在打造的，以用户为中心的电动轿车产品矩阵非常契合。”

优质开展 车主邦支撑动力企业服务先行

从动力转型的全体开展来看，粗豪出资年代已然成为前史。面临竞赛的不断扩大，动力企业也开端选用差异化的战略，从服务下手，以期获取名贵的集客资源。会议现场，来自北京珊瑚路加油站的刘金兵站长和都市快充总司理常青，就车主邦助力企业提高服务质量，进行了动情描绘。

刘金兵站长说到：“咱们油站与车主邦的协作已超一年，不论是高层领导，仍是常常接触到的运营职工，在他们身上都可以看到一种一同的特性：比较契合年轻人的蓬勃开展的奋发向上，和不怕困难不怕苦的情绪。”他表明，因为油价崎岖是常态，发改委调价时刻不确定，“常常需求夜里12点进行价格更新，但车主邦一向有人协助咱们一同做这件事。包含司机有付出过错的时分，清晨两三点他们还会有人处理这个事，为司机退款，这有用坚持了用户对咱们的信任感。”

常青总司理表明在途径引流方面，与车主邦是深度协作同伴：“车主邦为咱们建站、增量供给很大协助。咱们跟车主邦一块协作，也研制了许多新的业态，包含像现在有的移动式的充电服务、迷你的小型充电站。咱们也期望经过跟车主邦的协作，可以走向全国的充电运营商场！”

“转型·晋级·共赢”，车主邦本届分论坛，经过交融职业精英的立异理念，有用推进事务提高。未来，车主邦将进一步促进动力职业和谐、高效和可持续开展，推进树立智能化与敞开同享的现代动力生态系统，为职业开展做出更多奉献。