高德地图从驾车导航东西晋级为归纳出行服务渠道

11月4日音讯，北京市交通委员会与阿里巴巴旗下高德地图签定战略协作结构协议，一起启动了北京交通绿色出行一体化服务渠道（以下简称北京MaaS渠道）。高德地图也从驾车导航东西晋级为归纳出行服务渠道。

据介绍，北京MaaS渠道是国内首个落地施行的一体化出行渠道使用试点，一起也是国际上首个超千万级用户的MaaS服务渠道。该渠道整合了公交、地铁、郊区铁路、步行、骑行、网约车、航空、铁路、远程大巴、自驾等全品类的交通出行服务。

在出行前，市民经过北京MaaS渠道能够获取全面的出行信息，比方路上堵不堵、几点最顺利、公交有什么道路、地铁挤不挤、步行远不远、打车贵不贵等，然后做出最佳的出行方案。该渠道还为公交用户供给了地铁优先、步行少、换乘少、时间短等多种出行规划主张，市民横向滑动即可切换不同的偏好挑选。

在出行过程中，北京MaaS渠道引入了公交/地铁搭车随同卡，将道路规划、步行导航、换乘引导、下车提示等服务直观地呈现在使用者面前，还会依据用户的方位实时展现正在乘坐哪条线路、还剩几站换乘、剩余时间等，当用户行将抵达目的地或许需求换乘时，还能供给下车提示功用。

一起，北京MaaS渠道经过北京交通职业大数据渠道接入了很多威望的交通动态数据，上线了实时公交、地铁拥堵度等服务。现在，实时公交已掩盖全市超越95%的公交线路，实时信息匹配准确率超越97%，全市一切地铁站点当时的拥堵状况也可实时在线查询。北京市民经过最新版高德地图，就能够检查公交车的实时方位，把握车辆还有几站以及几分钟抵达，防止着急等候。

据悉，MaaS（MobilityasaService，出行即服务）是近年来全球交通范畴呈现的新理念，其中心是从具有车辆转变为具有交通服务，经过一体化交通出行和一站式服务，改进市民公共出行体会。

阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞表明，经过两边携手尽力，希望到2022年，每年完成5000万人次从自驾到公共出行的绿色转化，每天为80%市民供给绿色出行服务。