您当前的位置:中国IT科技网资讯正文

卡门简报蔚来轿车录用奉玮为CFO福特发布首款纯电动SUVMustangMachE

放大字体  缩小字体 2019-11-19 10:13:53  阅读:4335+ 作者:责任编辑NO。谢兰花0258

编者按:本文来自36氪「未来轿车日报」(微信大众号ID:auto-time),作者:牛晓通。

收拾 | 牛晓通

头条

蔚来轿车录用奉玮为CFO,11月18日收效

11月18日,蔚来轿车宣告奉玮将担任公司首席财务官(CFO),录用于11月18日收效。蔚来轿车创始人、董事长兼首席执行官李斌表明:“奉玮对轿车职业有着十分深的洞悉,我信任他的参加将成为蔚来完结久远战略目标不可或缺的力气。”(未来轿车日报)

特斯拉计划为柏林工厂出资44亿美元

德国《图片报》11月17日音讯,特斯拉计划为柏林工厂出资40亿欧元(约44亿美元),该工厂每年将出产15万辆轿车。(彭博社)

精选

日产因刹车系统毛病召回近40万辆轿车

日产轿车表明,由于制动系统毛病,正在美国商场召回394025辆轿车。日产表明,内部电路板的毛病会向驾驶员宣告正告,假如正告被忽视,或许会引起制动液走漏,然后引发起火事端。此次召回包含千里马以及英菲尼迪QX60等车型。(路透社)

沃尔沃货车录用董晨睿担任我国区总裁

11月18日,沃尔沃货车录用董晨睿(Michael Dong)担任沃尔沃货车我国区总裁一职。据官方介绍,董晨睿结业于美国南卡罗来纳大学达拉·摩尔商学院,在其迄今17余年的职业生涯中,相继在多家闻名跨国企业的世界总部和区域总部担任高档办理职位。(未来轿车日报)

福特发布首款纯电动SUV Mustang Mach-E,2021年将进入我国

当地时间11月18日18时,福特轿车在美国洛杉矶发布首款依据全新纯电动模块化渠道打造的纯电动SUV Mustang Mach-E,EPA最大续航路程480公里,WLTP最大续航路程600公里。Mach-E此次在美国和欧洲商场一起发布,将于2021年进入我国,并依据我国顾客需求量身定制产品和服务。(未来轿车日报)

小鹏轿车将于广州车展发布P7智能座舱及预价格

11月22日,小鹏轿车智能轿跑P7将登陆广州车展。车展现场,小鹏轿车将展现P7的智能座舱,并发布P7预价格格区间和主力装备,正式发动预售。(未来轿车日报)

厂家不吝倒贴保价,新能源轿车仍存很多消费晋级需求

近来,记者造访北京、天津多家4S店发现,新能源轿车补助大幅下降后,大都厂家坚持“保价”。也有商场人士以为下一年新能源轿车补助彻底退坡后,或将呈现一轮提价行情。业界专家剖析,尽管新能源轿车商场下半年呈现月度销量同比四连降,但商场仍存在很多消费晋级需求。面临行将到来的补助彻底退出,车企应环绕技能、品质对产品不断晋级。(我国证券报)

自主品牌占国内乘用车商场占有率34.5%,低端商场为干流依据地

依据交强险上险数据计算,现在我国车企在国内乘用车商场的比例只要34.5%,且以低端商场为干流依据地,在一级城市的商场占有率缺乏30%。(轿车之家)

小鹏轿车全资子公司注册资本新增400%至5亿元人民币

天眼查多个方面数据显现,11月13日,小鹏轿车出售有限公司发作注册资本新增,由本来的1亿元新增至5亿元,增幅达400%。小鹏轿车出售有限公司成立于2018年1月,法定代表人为小鹏轿车联合创始人兼总裁夏珩,公司经营范围包含充电桩制作,代缴轿车违章罚款、车船税手续,工程技能咨询服务等。该公司由小鹏轿车的运营主体广州橙行智动轿车科技有限公司全资持股。(未来轿车日报)

特斯拉低沉关店,新推“调集店”从市中心搬到近郊

据投中网报导,特斯拉正在连续封闭我国商场坐落购物中心等奢华地段的体会店,担任门店选址的多位职工已被裁撤,原事务由充电部分接收。封闭商场体会中心的一起,特斯拉将新开一些售前、售后一体,集出售、修理、充电等功能于一体的“特斯拉中心”,类似于直营形式的传统4S店,并向近郊经销商集群的方位搬离。

与福特敲定劳资协议后,UAW转向与菲亚特克莱斯勒的商洽

跟着与福特轿车公司达到新的劳资协议,全美轿车工人联合会(UAW)将把接下来的作业重心转向与菲亚特克莱斯勒的商洽,估计UAW商洽代表将在商洽中遇到一连串更扎手的问题。劳工专家说,UAW与福特轿车和通用轿车达到的协议包含了涨薪、调整新职工薪酬以及为临时工供给全职作业途径的条款。可是对菲亚特克莱斯勒来说,承受这类条款本钱更高,由于比较福特和通用轿车,该公司劳动力中新职工更多,挣最高薪酬的人更少。(华尔街日报)

雷诺轿车或将宣告首席执行官入围名单

据路透社11月17日报导,雷诺轿车公司很快将会拟定一份首席执行官提名人名单。法国财务大臣布鲁诺·勒·梅尔(BrunoLe Maire)17日表明,正在为雷诺寻觅新的首席执行官,并拥护从轿车职业中挑选专业技能人员担任这一职位。

拜腾CEO戴雷:造车新势力需求重财物,职业淘汰赛现已打响

“大大都造车新势力企业肯定是不能活下去的,由于顾客不需求这么多的品牌挑选,商场空间没那么大。并且,造车新势力还要重财物,最终跑出来的也只要几家。”在拜腾南京工厂“点映礼”上,拜腾CEO戴雷如此表明。据戴雷泄漏,现在拜腾正在处于C轮融资的最终阶段,部分资金现已到账,C轮融资会快速完结。而C轮融资大约为5亿美元,2020年年中,M-Byte将完结量产。(投中网)

新技能

宝马推第二代数字密钥,手机关机也能用

近来,宝马对数字密钥技能进行了晋级,最新一代标准化车辆门禁生态系统正式推出,现在已可以完结车门的解锁与确定、发动发动机并与别人共享密钥。(轿车之家)

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!