群众CEO改口了电动化方针从逾越特斯拉改为尽量追逐

（原标题：群众轿车CEO改口了：电动化方针从逾越特斯拉改为尽量追逐）

汹涌新闻记者 崔珠珠 归纳报导

当地时间3月2日，据英国金融时报报导，群众轿车CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）称，将努力实现集团电动化方面的方针，尽可能地去追逐上特斯拉的开展脚步。

迪斯解说称，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）承当着群众无法承当的危险，“我以为群众轿车和特斯拉之间形成了杰出的伙伴关系，特斯拉作为职业先行者，群众轿车是严密追随者，尽可能地去追逐特斯拉开展脚步。”

不过，在本年1月的瑞士达沃斯世界经济论坛上，迪斯曾十分达观地称群众轿车可以跟上特斯拉的开展脚步，并可能在未来某个阶段逾越特斯拉。

值得一提的是，据专业电动车媒体electrek报导，在2013年，群众轿车曾揭露称要在2018年之前成为全球最大的电动轿车制造商。

迪斯供认特斯拉比群众轿车要有着更好的本钱来历，特斯拉可以终究靠发行新股征集超20亿美元的资金，可是群众轿车却只能经过出售250万辆轿车来筹措这些资金。

此外，英国金融时报称，群众轿车还有一个下风，即企业实施家族式办理以及工会的种种限制，这些都阻止着群众改动开展战略和膀子劳动力本钱。

此前群众轿车因“排放门”遭受一系列巨额罚款，且至今仍未彻底中止。欧盟严厉的二氧化碳排放要求以及未来开展大势，都在强逼着群众轿车去加速其转型电动化的脚步。群众轿车也在上一年宣告计划到2025年每年出售300万辆以上的纯电动轿车。上一年11月15日，群众轿车更直接宣告了在2025年之前将出资600亿欧元用于电动化转型，其间，330亿欧元（约合2560亿元人民币）投向纯电动轿车范畴。此外，群众轿车还宣告，将在2029年之前推出75款纯电动轿车。

现在，迪斯称，他对群众轿车在2023年之前能为100万辆电动轿车供给满足的动力电池十分有决心。不过，此前群众轿车集团旗下的奥迪因为电池缺少而中止出产e-tron电动SUV，群众轿车是否有才能保证动力电池供应还存疑。

英国金融时报还报导称，虽然全球轿车市场萎缩以及轿车职业面对各种困难，迪斯坚决以为，疫情的迸发或经济下滑都不会改动群众轿车对开展电动轿车的许诺。