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疫情未影响特斯拉Q1交给我国工厂复工受供应链约束

放大字体  缩小字体 2020-04-03 16:11:06  阅读:1509+ 作者:责任编辑NO。姜敏0568

  原标题:特斯拉一季度交给未受疫情影响 我国工厂复工受制于全球供给链

  作者:钱童心

  特斯拉当地时间周四宣告,2020年榜首季度,特斯拉出产了近10.3万辆电动车,同比增加33%,交给约88400辆电动车,同比增加近15%,创下有记载以来最好的榜首季度体现。

  不过,国外制作工厂的大面积罢工导致了供给链断链,特斯拉我国工厂虽然现已复工,但未来几个月的出产交给状况依然存在不确定性。

  Model Y初次交给

  好于预期的交给数据发布后,特斯拉周四盘后股价大涨17%。近一个月来,特斯拉股价现已累计跌落近40%。

  值得注意的是,特斯拉新的SUV车型Model Y车型也现已于3月份开端交给,间隔1月份投产近两个月,不过Model Y的数据没有被独自计算。

  榜首季度特斯拉一共交给了76200辆Model 3和Model Y车型,Model S和Model X车型共交给12200辆。依照特斯拉此前拟定的方针,本年全年交给量将“轻松超越”50万辆。

  特斯拉曩昔一个财年现已挨近全年盈余。在最近榜首次财报发布会上,特斯拉没有特别强调疫情对出产交给的影响。公司本来方案4月面向投资者举办的“电池日”活动是否仍按方案举办,现在特斯拉方面仍没有泄漏进一步音讯。

  特斯拉本年1月底和2月初暂停了上海工厂的出产,并在3月的最终一周封闭了公司坐落美国加州弗里蒙市的首要轿车厂的新车出产。在这样的状况下,特斯拉活跃推进“无触摸”交给。现在特斯拉坐落上海临港的超级工厂现已康复出产。

  在美国,轿车企业现已大面积关停,这将令整个职业落井下石。摩根大通证券分析师约瑟夫·奥沙(Joseph Osha)在一份投资人陈述中写道:“考虑到疫情影响,咱们估计特斯拉本年将向客户交给约43.3万辆轿车,但特斯拉将在2021年康复正常。”

  长时间看空特斯拉的瑞信的分析师丹·利维(Dan Levy)的陈述指出,特斯拉本年的成绩或许达不到预期的水平。“虽然特斯拉表明,它正施行无触摸交给,但咱们估计特斯拉的销量将会遭到必定影响,尤其是考虑到它在加州的销量很重,那里现现已施行‘禁足令’。”

  全球供需端同步下降

  现在特斯拉上海超级工厂现已全面复工。这获益于上海要点确保整车企业要害零部件、无库存零部件的企业优先复工复产的方针。榜首财经记者此前从上海经信委方面了解到,相关方协调了特斯拉上海超级工厂上下游产业链的8家供货商复工复产,以推进整车企业康复正常出产。

  不过特斯拉仍有部分零部件依赖于国外进口,我国的整车出产和交给是否能得到确保面对不确定性。

  两位国内轿车制作职业资深人士告知榜首财经记者,特斯拉还没有彻底完成供给链的本土化,所以前期我国工厂罢工对我国企业影响大,但现在国外罢工了,对特斯拉的影响会在未来显现出来。

  特斯拉方面没有就零部件供给链方面的问题对榜首财经记者做出回复。

  波士顿咨询公司董事总经理、全球合伙人徐杨对榜首财经记者表明:“当零部件紧俏的时分,特斯拉会有限评价先满意哪个国家商场的需求,所以我国商场的状况会遭到全球的影响。”

  贝恩全球合伙人、大中华区制作事务主席赵立强对榜首财经记者表明:“轿车企业挑选供货商的流程很长和杂乱,一些国外供不上货的状况,或许批阅流程会加速,可是不会一会儿转过来。所以国外的零部件厂商假如停了,那必定会对轿车出产形成影响,别的物流也是问题。”

  赵立强指出,这是整个跨国供给链都面对的问题。“假如特斯拉国产化率比较低,那么影响会愈加显着。”赵立强对榜首财经记者表明。

  不过近期全球车市需求的低迷,也对冲了这种供给端的影响。赵立强对榜首财经记者说道:“从轿车商场的需求端来看,也在逐渐康复的过程中。所以假如国外未来零部件出产状况逐渐好转,那么就不会呈现供需特别失衡的状况,首要还要看后边供需改变的状况。”

  轿车咨询机构Automobility创始人CEO罗威(Bill Russo)对榜首财经记者表明:“整个轿车职业的产值都现已遭到冲击,但全球轿车的需求都比较疲弱。不管是在我国仍是美国,许多人在当下都不把购车当作有限选项,即使有这个主意,在许多当地人们都现已出不了门了。这是全球性、全职业的问题,不单单是特斯拉。”

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